Sei que muita gente tem a curiosidade de conhecer as instalações da S.P.I.D (São Paulo International Dragway). Então vamos a um pequeno "tour" pelas áreas do local. Vou usar umas fotos de 2013 numa visita que fui, mais algumas de 2015 e desta última vez.
Primeiro que não existe nenhuma grande entrada escrito o nome da pista e tal, lógico que por conta da não inauguração do local. Então logo que você passa por uma portaria simples, se vê acima (foto), um grande pátio que é o box principal, em cada tambor existe um ponto de energia 110/220v, e mais alguns pontos com água nas laterais. Essa área é bem grande!
Clique nas fotos para ampliá-las!
Passando a primeira área de box vem uma pequena descida para uma segunda área de box, essa mais "reservada", entre eles existe essa construção onde será uma área de alimentação, banheiro que é fantástico com chuveiros individuais e muito organizado, o prédio da organização e uma garagem pessoal do Grandão.
Essa é a segunda área de box, também grande e já na boca da área que vai para a pista.
Logo depois destas duas áreas de box, existe uma rua que leva os carros para a pista. Sempre com muita área verde e com ambiente muito agradável.
Depois do fim da rua acima, você passa com o carro por baixo de uma passarela onde leva o publico para a arquibancada e existe essa decida para a pista.
Esse é o pré-alinhamento na entrada da pista.
Área de pré-alinhamento.
Largada da pista!
Meio da reta!
Final da reta! 402 metros para acelerar e mais 650 metros entre área de desaceleração e pré-alinhamento.
É incrível a quantidade de área verde do local, muito gostoso estar lá.
Área de pedra "brita" para desaceleração.
Rede para segurar carros em um eventual acidente.
Foto que fiz em 2013 com o Cacá Daud na área de frenagem.
Começo da área de retorno, meus amigos Cacá e André da Hot-Flow cabeçotes.
Para retornar ao box, você passa por esse túnel embaixo da pista!
Essa é a subida depois do túnel, acabei vacilando e não fiz uma foto da área de vistoria, que é bem no retorno da pista, um barracão aberto com túnel (buraco), para vistoriar os carros por baixo.
Visão final da pista!
A esquerda desta foto se vê o barracão de vistoria.
Os dois placares são gigantescos, cada numero tem mais de 2 metros de altura!
Arquibancada principal pronta.
Algumas partes inacabadas, onde será o bar, camarote e área de lojas.
A visão é fantástica.
Imagem fodástica! Imaginem a noite com tudo iluminado!!
Essa área é do outro lado da entrada dos carros, ou seja, entrada do público.
Os guichês de venda de ingressos ficaram bem ao estilo gringo!
Segue depois da compra dos ingressos uma passarela que leva as pessoas para arquibancada. Achei top a calçada com as iniciais da pista!
Passarela que chega a arquibancada.
Caminhão "pipa" da Spid´s!
Máquina que 'sei lá como chama', que limpa o óleo em caso de vazamentos na pista. Tem um produto que vai esguichando, enquanto um "vassourão" rotativo faz a limpeza.
Essa será uma arquibancada "verde", onde existe espaços maiores e mais familiares.
Pessoal de pista, na evolução constante do "grip". Espero que eles encontrem uma solução para os pneus radiais.
É isso cambada! Espero que vocês tenham gostado da visita virtual e termino com essa bela imagem de 2013, com o fusca do Sandro Bruno pronto para a largada. É esse tipo de imagem que queremos ver, ver a pista da Spid´s liberada e com eventos que entrarão para a história! Um abraço a todos!
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