quarta-feira, 7 de dezembro de 2016

Festival + Passat 2017 !!!

Acontece neste fim de semana o Festival Força Livre de Arrancada em Curitiba, aliás, o 23° Festival, no qual já tive o prazer de participar por vários anos, tanto correndo, como assistindo pessoalmente. Infelizmente neste não vou andar e nem assistir, já que compromissos me impossibilitam de ir. Tive total apoio do meu patrocinador "Injepro" para participar, que patrocina o evento, mas vai ficar para a próxima.
Mas tudo é por um bem maior, com fé em Deus, vou focar meu carro no campeonato 2017 no ECPA e também participar de uma, ou duas etapas em Uberlândia. Tem mais uma pista em especial que gostaria muito de participar, ("sonho de consumo"), mas isso vou ver só no ano que vem, com ajuda dos meus patrocinadores, vou torcer para dar certo!

O Passat segue em obras, mudanças do tipo "segredo" e mais alguns detalhes.

 Por incrível que possa parecer, meu carro tem as bandejas de suspensão originais, lógico que com algumas adaptações. Mas a tempos venho me programando junto ao Klebinho e a Noopcar a troca dessas bandejas.

No meu caso é necessário algumas modificações nas bandejas, que estão sendo feitas pelo Teco e pelo Klebinho, já que o Passat tem algumas diferenças em relação a um Gol. Nas fotos acima as bandejas ainda estão como vieram do fabricante. Com o andar da carruagem vou postando as mudanças. Abraço a todos!

quarta-feira, 30 de novembro de 2016

BGT 8 - 2016 !!!

Aconteceu no fim de semana passado, a oitava edição do BGT "Brasil" em Águas de Lindóia-sp. E nós estávamos lá!

O bacana do evento é a seleção dos carros já na inscrição do evento, nada de "tuning", sucatas caindo aos pedaços, ou outra loucura qualquer. Lógico que tem alguns carros que nem deveriam estar lá, mas pensando que aqui é Brasil, 90% dos que estavam lá, na minha opinião são carros muito bons e bem feitos.

Eu e a galera da Klebinho Racing!!

Tirando o calor, do resto estava tudo 100%! Aliás, bem que eles poderiam marcar mais para o meio do ano, com clima mais frio e muito mais agradável para curtir.

Tudo muito bem organizado e clima familiar para passear a vontade.

Gosto é gosto, e meu estilo é "Drag Race", mas pensando no estilo do evento, achei esse Gol um dos mais belos do evento. Motor VW AR!!

As rodas "Cruz de Malta", exclusivas eram perfeitas!

Gaiola de proteção interna e estilo limpo. Digno de palmas! Foto: StanceBlow

Esse Passat também é Top!!

O mais belo do evento! Foto: NVS

Nos Fuscas, esse me chamou mais a atenção! Tinha uma Brasília branca de cair o cú da bunda também. Mas não achei a foto.

Gol do meu amigo Rodrigo Mizukami, mais alguns carros do Kadu Racing, eram os únicos realmente "race" do evento.

Na hora de ir embora no domingo, blitz da polícia!? Num evento onde só carro baixo da as caras, eles podiam pegar mais leve com quem foi prestigiar o evento, apenas fiscalizando álcool e baderna na rua, mas!!!

Em 2017 tem mais! Não percam a oportunidade de juntar os amigos e a família para prestigiar esse evento. Muito top, abraço a todos!

terça-feira, 22 de novembro de 2016

Trabalhando para 2017 !!!

 Fala galera! Estamos trabalhando ainda mais no Passatão para o próximo ano, com os ótimos resultados da etapa final no ECPA, podemos evoluir ainda mais! Vem coisa boa por aí! Tem um tapa na suspensão, algumas equipamentos que serão trocados para reduzir peso e muito mais. Pode pintar parceiros novos também! Vamos pra luta, que o Passat vem forte em 2017!!! Abraço a todos!

sexta-feira, 18 de novembro de 2016

Eventos de fim de ano !!!

 ACAV Racing, dias 19 e 20 de novembro! Maior evento de arrancada do Nordeste!

 Dias 18, 19 e 20 de Novembro tem Speedway Music Park! Etapa em Balneário Camboriú.

 O super esperado "VP Series" no Velopark. Dias 26 e 27 de novembro.

E pra fechar com chave de ouro, tem o "23° Festival Força Livre de Arrancada", nos dias 08 a 11 de dezembro!

Fim de Semana com corrida !!!

Fim de semana acontece a prova; "Race Valley Drag Fest", primeira prova com as categorias da arrancada brasileira, na pista de Tremembé em São Paulo. Será um teste para no ano que vem, pois a pista vai sediar o campeonato paulista 2017.
Em breve eu posto os endereços do pessoal que vai transmitir a corrida "ao vivo". Abraço a todos!

quarta-feira, 16 de novembro de 2016

Sr. "Ditinho" Della Rosa !!!

Como é difícil quando alguém especial parte deste mundo. Cada vez me convenço mais que Deus precisa de gente pura ao lado dele. O mundo está muito podre, e Deus está precisando de gente do bem para mudar as coisas.
Minha mãe se foi a pouco tempo, uma pessoa tão especial que faz muita falta para todos nós. O Sr. "Ditinho" Della Rosa era uma pessoa assim, bastava você conhecer a educação dos filhos; "Nil e Flávio Della Rosa", para saber o excelente pai que ele foi.
Sempre assistia nas pistas o Opala do "Nil" dando show, desde a época de Interlagos, mas nunca tive a oportunidade de conhecer a família "Della Rosa", apenas trocava uma idéia com o Nil e o Flavinho. Numa ocasião no ECPA, num churrasco informal da equipe "Della Rosa", um senhor se aproxima e me chama; "Coxa, vem aqui comer uma carne com a gente!" Foi ali que conheci a educação e a pureza do Sr. Dito! Por vezes fizemos esse mesmo ritual, conversamos, bebemos e nos divertimos. As lembranças ficaram, infelizmente ele se foi. Presto aqui meus mais sinceros sentimentos a toda família "Della Rosa", que Deus conforte e mostre que ele não foi atoa! Parabéns pela pessoa maravilhosa que você foi "Ditinho", fica com Deus!

quinta-feira, 10 de novembro de 2016

5ª Etapa ECPA de Arrancada 2016 (histórico da prova) !!!

 
Depois do cancelamento da quarta etapa, devido ao acidente ocorrido com o piloto André Minoru no ECPA, a quinta e última etapa do campeonato 2016 aconteceu com novas mudanças na pista e na reunião com os pilotos. Eu, como já tinha relatado em outra postagem, fiz mudanças na gaiola de proteção, na fixação do banco e no posicionamento do cinto de segurança. Com isso eu posso acelerar mais tranquilo em relação a minha segurança. 
 
 Fizemos muitas mudanças no Passat e estávamos ansiosos para ver o resultado na pista. Rumo ao ECPA na sexta-feira!!
 
Já no box do ECPA, participaram pela Klebinho Racing o meu Passat DT-B;

O Gol DT-C do Alex, que estava numa disputa acirrada pelo campeonato com o Thiaguinho da Kadu Racing;

E o Gol DES 8.5 do nosso parceiro Baiano.
 
Desta vez consegui pegar todo o treino da sexta e do sábado.

 Primeira largada e será que as mudanças tinham surtido efeito??
 
Larguei e já vejo no placar...1.9 + 4.9 e tiro o pé para testar freios e tudo mais. Na primeira largada com pressão de turbo moderada, o carro já mostra essas parciais. Deu certo! Felicidade que não tem tamanho por noites e noites no desenvolvimento do Passatão. Foi a primeira vez que o Passat entrou 4.9s nos 100 metros do ECPA.
 
Segunda puxada.....agora o Klebinho já deu um "Pá", daquele jeito!!!

1.9 baixo, 4.9 baixo e a embreagem patina na segunda e terceira marcha! Mesmo assim o carro entra parciais de respeito!
 
No box o Klebinho e o Gui desmontam a embreagem para verificar, como ela é nova e trabalha com alguns "macetes", encontramos sinais de algum óleo ou algo parecido. Eles limparam, lixaram e montaram novamente.

 O Klebinho baixou a pressão de turbo caso a embreagem patinasse novamente, e acelerei pra ver. Ela não patinou e o tempo fala por si, 7.302s, com parciais novamente na casa de 1.9 + 4.9. Deu pra sentir que vinha coisa boa.
 
Klebinho de olho na tração!

Com mais pressão o Passat mostra que o fim de semana vai ser bom. Melhor tempo até o momento do carro no ECPA. 7.242 segundos de pista na última puxada do treino.
 
 Rumo a noite de sexta-feira com churrasqueira nova fabricada pelo nosso amigo Teco Soldas! Hora de curtir com os amigos!
 
Displatô! Grandes amigos e apoiadores do Passat!

Sábado de treino e fizemos algumas tentativas de largada para tentar baixar ainda mais as parciais.

Os 1.9, 4,9 continuaram constantes e comecei a tentar reações baixas, já que as baterias valendo estavam para começar. 0.012 é sonho de consumo..rsrs!

O ECPA fez um briefing com um comissário responsável pelos quesitos segurança da Liga Paulista de Automobilismo, e a palestra foi muito importante. Vídeos sobre o "Anexo J" da CBA e explicações sobre o correto uso do cinto de segurança.

Vídeo explicativo sobre construção da "gaiola de proteção" e um demonstrativo de "crash-test" com carro de corrida do tipo turismo. O ECPA está de parabéns, mostrando atitudes e preocupação com os pilotos. 2017 vai ser muito bom!
 
Chega de papo, agora é valendo! Gelo no ice-cooler e vamo pro pau!

Burnout pra deixar os Phanton no jeito!

Largada fantástica! 0.067 de reação, 1.9 baixo, 4.9 cravado e 7.173 de pista. Nesta o carro balançou muito e tive que tirar o pé. Mesmo a 172km/h o Baga fez bonito e foi parar em terceiro entre os 16 carros da DT-B!
 
No Box revisamos a suspensão e o alinhamento. Na segunda do sábado queimei a largada e tirei o pé.

Logo depois da puxada era hora de revisar tudo e esperar o domingo. Terminei o sábado em quarto.

Bela área de lojas e de Food Trucks no ECPA.

 Várias opções entre lojas de peças para performance e de rodas e pneus.
 
Sábado a noite de volta a churrasqueira e o assunto principal era: Carros!! rsrs!!
 
Domingão e nós no pré-alinhamento com o Passatão na "bala"!!

O Klebinho trabalhou nas regulagens durante a noite do sábado.

Tudo pronto, carro alinhado, dedo no corte e......
 
0.045 de reação e o placar me deixou de boca aberta! 1.897 de 60 pés, 4.867 de 100 metros e no fim o carro balançou demais e tive que tirar o pé para não bater no muro. 7.102s de pista, com parciais de 6.9/6.8! Incrível o que conseguimos fazer com esse carro. O Passat mostrou que agora anda de igual para igual com os G4 na DT-B. Fruto da dedicação do Klebinho, do Gui e de mim mesmo, que sempre busco melhorar mesmo com as limitações que temos. Parabéns galera!!
 
 Quarta bateria, mais um tapa no alinhamento e agora era hora de tentar passar uma acelerando tudo. Gelo, tudo em ordem e vamo pro pau!
 
Nessa queimei por pouco, -0.029
 
O Baga largou 1.8 novamente, acebei me atrapalhando e engatei a segunda muito antes, o carro deu uma apagada, perdi um pouco no 100 metros, mas decidi acelerar mesmo com a queima para ver se não balançava mais. Nessa passei de pé pregado e veio a 185.9km/h, balançou menos, mas ainda balançou.
 
Como a etapa estava sossegada em termos de carros, foi decidido fazer uma quinta puxada classificatória e depois o mata-mata. Como a DT-B tinha menos de 20 carros (16 na etapa), só os 4 primeiros iriam para o mata! 
 
 Estava em quinto e era hora de tentar passar uma sem balançar pra entrar um 7.0 ou um 6.9!

Larguei e o carro apagou na largada, vi que não iria entrar no tempo e tirei o pé. Não entrei no mata.
Quero aqui agradecer aos meus amigos Klebinho e Gui, por sempre acreditarem comigo no potencial do Passat. Quebramos um mito da "Tração" dos Passats, com muito trabalho e dedicação, vamos em frente agora de igual para igual com os Gols! Provamos também que com muito trabalho e dedicação, qualquer carro pode ficar bom!
Obrigado aos meus patrocinadores; Injepro, AFP, Displatô, HotFlow, Noopcar, Dinâmica, ECPA e AutoAvionics! Sem vocês não seria possível! Agradeço também meu amigo e parceiro Teco Soldas, que me ajudou muito nas mudanças da gaiola de proteção, banco, tanque do ice-cooler, etc. Valeu Teco!
Que venha o campeonato 2017!!

Uma das "figuras" do ECPA! Grande Edson (véinho), trabalha no ECPA a anos e não perde a oportunidade de dar aquela "zoada"..rsrs.

O Baiano não foi bem nessa etapa. O carro apresentou alguns problemas e ele terminou em sexto.

Mesmo assim virou na casa dos 8.0 de pista + reação.

A etapa na categoria DT-C foi uma briga de "foice" entre o Alex e o Thiaguinho!

Foram para a final do mata-mata!

Na final o Alex perdeu por uma pequena diferença de 0.049s entre os dois. Não poderia ter final melhor que essa!

Mesmo com o segundo lugar, o Alex venceu o campeonato da DT-C 2016! Parabéns Alex, você merece por toda a sua luta durante o ano! Parabéns Klebinho e Gui pelo show de carro que vocês montaram! Que venha mais em 2017!!

 É isso galera, carros de volta no barracão, vamos trabalhar ainda mais para que as próximas etapas possamos entrar tempos ainda mais baixos! Agradeço a Deus por tudo o que aconteceu este ano e a todos os amigos da Klebinho Racing, que não perdem uma oportunidade de nos ajudar!
Parabéns ao ECPA, Fred, Dani e toda família Gianetti, que fizeram de tudo para fazer uma bela etapa final. Ano que vem prometem novidades e atenção total a segurança dos pilotos. Que venha 2017!!
 
Obrigado galera! Abraço a todos!
 
Fotos: ECPA, DG, ProNEGS, Paulinha Pollo, CHP e Dragster Brasil.