quarta-feira, 17 de dezembro de 2014

Foto da Semana !!!


Fiquei muito feliz essa semana com uma foto premiada como uma das melhores do ano no anuário RaceMaster 2014. A foto é do meu passat num burnout na pista do ECPA e foi feita pelo meu amigo Willians Yogui, do site DragsterBrasil.com, aliás, uma das mais belas que já vi do meu carro. Obrigado ao Sidney da RaceMaster e a todo o pessoal da revista que escolheu minha foto entre milhares de imagens, e obrigado também ao Yogui, que sempre esta presente no ECPA, mostrando que talento não falta para grandes imagens dos carros de arrancada. Grande abraço a todos!

Velorpark está de volta em 2015 !!!



Finalmente uma notícia que todos esperavam, o site oficial do Velopark comunicou que a arrancada volta em 2015 a fazer parte das competições automobilísticas do complexo. Eu e com certeza todos nós envolvidos com a arrancada brasileira, temos motivos de sobra para comemorar, pois o Velopark foi o divisor de águas da arrancada brasileira, a pista elevou o nível dos carros e dos preparadores e ainda mostrou uma organização nunca vista na arrancada brazuca. Eu ficou muito feliz, pois além de nunca ter ido assistir uma prova no Velopark, desta vez tenho até oportunidade de participar de uma prova num futuro próximo. Agora é esperar as novas mudanças e medidas que a direção do evento vai tomar nos próximos dias. Abaixo o comunicado oficial publicado no Facebook.    

Prezados Pilotos e amantes da Arrancada,
O Ano de 2014 iniciou com uma notícia que pegou muitos de surpresa. Uma pausa nos Campeonatos de Arrancada na melhor pista da América do Sul. Muito se questionou quais seriam os motivos para tal decisão, os bastidores envolvem uma série de questões e responsabilidades que muitos nem imaginam, que precisam ser cuidadosamente planejadas e levadas em consideração.
Somos um parque de automobilismo e sempre proporcionamos grandes emoções. Quem ao falar da Arrancada no Velopark não tem apenas boas lembranças? Acima de tudo somos uma empresa que tem como principal valor a segurança.
Além disso para a promoção desses eventos é preciso estar com uma série de fatores equalizados. Por estes motivos, durante todo este ano, foram inúmeras reuniões internas, muito esforço e muitos pensamentos para alinhar todas essas questões.
Sem dúvidas a pergunta mais realizada, por todos, este ano foi: E a Arrancada? Pergunta que hoje, depois de prestigiarmos o Festival em Curitiba, podemos responder. SIM, TEREMOS ARRANCADA NO VELOPARK EM 2015!
Temos motivos de sobra para comemorar a entrada deste novo ano que chega acompanhada da certeza de um novo momento da modalidade. Esta parada nos fez enxergar o quanto é importante o envolvimento e a contribuição de cada uma das partes que compõem este cenário da categoria, que mais vem crescendo no Brasil. Mas além de crescer também é preciso evoluir. Pilotos, preparadores, público, equipe, patrocinadores, expositores, Federação e Confederação do Automobilismo, Clubes e todos amantes da Arrancada, contamos com a contribuição de cada um para fazer um ano histórico.
Que venha 2015 com muitos recordes e resultados positivos! Queremos ver o Velopark tremer novamente, arquibancadas lotadas, boxes cheios, ouvir os roncos dos motores que são música nos nossos ouvidos e sentir o cheiro de borracha que perfuma o Velopark, mas sempre colocando o cuidado com a segurança de todos em primeiro lugar.
Queremos ver o ver o Velopark com toda a energia, brilho e a adrenalina que a arrancada nos traz, afinal a arrancada faz parte do nosso DNA. Em breve divulgaremos maiores informações a respeito das mudanças previstas.

sexta-feira, 12 de dezembro de 2014

Tempos das categorias AO-VIVO pelo site da Produpark !!!

Lembrando a todos que o site da Produpark, fornece os tempos ao-vivo de cada categoria do Festival. Entre neste link: Tempos , e observe do lado esquerdo da tela, estão todas as categorias da prova, é só clicar em cima da indicada que você verá os tempos das classificatórias. A frente de cada categoria estão as finais indicadas pelas palavras (TmF - tomadas finais), que são os tempos de uma prova decidida por tempo e no caso de mata-mata, os tempos que foram registrados na final. A frente vc vai ver as palavras (Chv - Chaves), que mostra a "grade" dos carros que estão no mata-mata e também o avanço até a final. Lembrando que aquele pinheirinho acima mostra ao vivo as largadas que estão acontecendo no momento. Para ver os tempos do treino é só clicar nos números acima das categorias, exemplo; 1-quinta, 2-sexta, etc. Muito bacana de acompanhar. Abraço a todos!
Foto: Dragsterbrasil.com

quinta-feira, 11 de dezembro de 2014

Nova linha Injepro no Festival Força Livre de Arrancada !!!

 Minha patrocinadora e parceira no passat DT-B, está lançando sua nova e fantástica linha de produtos neste fim de semana do festival. A Injepro convida a todos que estarão no evento a comparecer no stand da marca para conhecer os novos produtos.









21° Festival Força Livre de Arrancada !!!

 Fala galera! Desculpem-me pelo sumiço, é que fui viajar 10 dias fora do país e quando cheguei meu pai teve um problema de saúde, então fiquei esse tempo fora do "ar". Aliás, tive o prazer de assistir uma prova de arrancada nos EUA, uma prova regional na pista de Las Vegas, logo posto as fotos. Mas agora vamos falar do que interessa, Festival brasileiro de arrancada em Curirtiba. Prova que dispensa apresentações. Veja abaixo os horários e expectativas do evento.

Cronograma do 21º Festival:
QUINTA-FEIRA - 11/12/14
07:00h AS 17:00h INSCRIÇÕES
08:15h AS 17:00h VISTORIA TÉCNICA INICIAL
08:00h AS 09:00h TREINO DESAFIO 201m
09:15h AS 11:15h 1º TREINO LIVRE CATEGORIAS 402m
12:30h AS 13:30h 1ª CLASSIFICATÓRIA DESAFIO 201m
13:40h AS 16:10h 2º TREINO LIVRE CATEGORIAS 402m
SEXTA-FEIRA - 12/12/14
07:30h AS 17:00h INSCRIÇÕES
07:30h AS 17:00h VISTORIA TÉCNICA INICIAL
08:00h AS 09:00h 2ª CLASSIFICATÓRIA DESAFIO 201m
08:15h BRIEFING OBRIGATÓRIO PARA TODOS OS INSCRITOS
09:10h AS 11:50h 3º TREINO LIVRE CATEGORIAS 402m
12:40h AS 13:40h 1ª ELIMINATÓRIA DESAFIO 201m - 32 CARROS (DIANTEIRA E TRASEIRA)
13:45h AS 17:45h INÍCIO DA 1ª BATERIA CLASSIFICATÓRIA CATEGORIAS 402m
SÁBADO - 13/12/14
08:00h AS 12:00h VISTORIA TÉCNICA INICIAL PARA CARROS QUE NÃO TENHAM REALIZADO
08:15h AS 09:20h FINALIZAÇÃO DA 1ª BATERIA CLASSIFICATÓRIA 402m
09:30h AS 10:00h 2ª ELIMINATÓRIA DESAFIO 201m - 16 CARROS (DIANTEIRA E TRASEIRA)
10:05h AS 15:30h 2ª BATERIA CLASSIFICATÓRIA 402m - TODAS AS CATEGORIAS
15:30h AS 17:30h INÍCO DA 3ª BATERIA CLASSIFICATÓRIA CATEGORIAS 402m
17:35h 3ª ELIMINATÓRIA DESAFIO 201m - 08 CARROS (DIANTEIRA E TRASEIRA)
DOMINGO - 14/12/14
08:30h AS 11:00h FINALIZAÇÃO DA 3ª BATERIA CLASSIFICATÓRIA CATEGORIAS 402m
11:00h AS 15:00h 4ª BATERIA CLASSIFICATÓRIA 402m - TODAS AS CATEGORIAS
15:00h INÍCIO DAS BATERIAS ELIMINATÓRIA (SEMI-FINAL E FINAL)
(obs:. Para que ocorram as baterias eliminatórias a 4ª bateria
classificatória deverá terminar até no máximo as 15:00h.)
17:20h SHOW DEMOLICAR
18:00h SHOW MANOBRAS RADICAIS E PÓDIUM
O site Hotcampinas.com vai transmitir o evento ao vivo em HD, veja os horários:
Sexta dia 12 de dezembro a partir das 13h: Clique aqui!
Sábado dia 13 a partir das 10h: Clique aqui!
Domingo dia 14 a partir das 10h: Clique aqui!

 Outro site que também transmite o evento é o Kmesporte.com. Os horários no banner acima. Para assistir clique aqui: AO VIVO!

 O Evento vai ferver, abaixo fotos da galera indo pra corrida!

 Essa eu queria ver de perto!

 Grande Gleison!
 Opa, coisa forte da turma do Nunes Preparações.

 Esse vai ser um dos Top do Festival!

 Mais um TS pra festa.

 Meu amigo Sapo vai com tudo!

 Cegonhas e mais cegonhas!

 Nossos amigos da Rápidos estão já em Curitiba.

 Nos postos só dava a galera da arrancada!

Opala do Fernando vai abrilhantar a festa.

 O negócio já está fervendo! Fotos de agora a pouco, quinta-feira!

Pista tratada by Snapple e Edy!

 O pau já está torando no treino!

Como já tinha dito, a equipe Klebinho Racing não vai estar presente devido a um casamento de um grande amigo, o passatão tá guardado no estaleiro esperando a temporada 2015! Bom, chega de papo! Vamos abrir uma gelada e acompanhar esses 4 dias de corrida no ao-vivo Hot e Km! Abraço a todos!

sexta-feira, 21 de novembro de 2014

COPA MOTOR DAY AO VIVO !!!


Acontece neste fim de semana a 4ª etapa do Motor Day de arrancada em Santa Luzia - MG. Prova que será transmitida ao-vivo pelo site: hotcampinas.com. Infelizmente não poderei estar presente com o passat nesta etapa, pois estarei viajando. Essa é uma das melhores pistas de 201 metros do Brasil, estrutura fantástica e uma das melhores recepções para os pilotos, tanto por parte dos organizadores, como por parte de público. Fiquei apaixonado por esse lugar, vale a pena conferir de perto. Para quem vai assistir ao-vivo é só clicar no link a frente a partir das 11:00am no sábado e no domingo: AO-VIVO!

quinta-feira, 20 de novembro de 2014

Gol 1112 !!!


Por volta de 1992, fui assistir pela primeira vez uma prova de arrancada em Interlagos. O locutor Ademir Capelo (voz lendária do automobilismo), anunciou pelo microfone: " Tração dianteira turbo original, pista liberada!!"  O primeiro da fila era um gol branco 1991 com um adesivo SACHS na porta. Logo esse carro largou e me deixou de boca aberta!
O piloto é nada mais, nada menos, que Flavio Ancona, proprietário da loja/importadora especializada em peças de preparação "Ancona High Performance". Ele foi dezenas de vezes campeão, tanto na TBOD, quanto na FLTD (Força Livre Tração Dianteira), já que depois da puxada da "Tbod", ele colocava dois M/T´s 22.0/8.0-15 (pneus pequenos) e passava o rodo nos depenados. Foi o primeiro carro que vi andar com; Auto Meter no painel, Banco concha, Webber 40, Turbina gringa, Coletor de escape de tubo, Bicos suplementares, etc, etc. Sempre disse e até para o próprio Flavio, que entrei na arrancada por causa deste carro, para mim era Deus no céu e Flavio Ancona na Terra!
Fui lá, tirei carta, comecei a participar das provas e fui subindo na categoria, e no ano de 2000 tive o prazer de vencer o campeonato paulista na "TBOD" e ter  honra de dividir por algumas vezes o pódio com o Flavio. Só venci, pois, me espelhava muito neste cara! Em 2001 ele parou de correr e deixou um legado de vitórias, admiradores e de frutos que seu carro ofereceu para a arrancada. "VOCÊ É O CARA FLAVIO!!!"
O mais incrível é ver o carro praticamente igual a mais de 20 anos nas mãos do Flavio. O carro esteve exposto no BGT 2014, desta vez não conseguir ir e acabei perdendo a oportunidade de ver essa lenda de perto. Abraço a todos.
Foto: HotCampinas.com

sábado, 15 de novembro de 2014

Foto da Semana !!!

Opala do grande e gente fina Fernando Leme! Parabéns pelo retorno as pistas Fernando, o opala está fantástico!
Neste fim de semana está acontecendo o BGT6 em Águas de Lindóia. Imperdível para os amantes de VW!

terça-feira, 11 de novembro de 2014

Final ECPA 2014 (histórico da prova) !!!

Fala galera! Aconteceu neste último fim de semana a final do campeonato ECPA de arrancada com a participação dos carros da Klebinho Racing: Na prova estavam o meu Passat DT-B, Gol do Alex DT-C, o Gol do Baiano Des 9,5s e....

..o gol do Bomba Des 8,5.

O passat passou por algumas mudanças, como já tinha comentado em postagens anteriores. Era hora de testar na pista!

 Primeiro treino e dei uma passada "sussa" na casa dos 7,9s, fiz a volta e já fui pra segunda.

 Segunda do treino do sábado, um acertinho a mais e...

7,7 com as pressões ainda baixas, o 2,0 já deu a cara. Fiz ainda um terceiro treino na casa dos 7,9s, ainda acertando as novas configurações de tração, o Klebinho trabalhou muito nesta etapa.

 Hora do "pega" valendo. Primeira puxada do sábado e tudo pronto, mais pressão e acertos de ponto e controle de tração.

 "Burnoutinho" na sequência!

 O passat ta com muita força! Da-lhe Klebinho Racing no álcool e com 99,9% de peças nacionais!

 Larguei muito bem de reação 0,066, senti que o passat largou tracionando tudo! 1,9 de 60 pés, veio lindo no meio passando 5,162s e botei a terceira e senti uma "apagada" no motor e tirei o pé. Mesmo assim a apenas 145km/h o carro entrou 7,6s, provavelmente entraria nos 7,4 altos. Perdi a chance de uma bela classificação na prova.

 O Klebinho examinou e achou o "apagão". A turbina "chupou" o fio do sensor de rotação, comendo um pedaço do fio e dando um apagão na rotação. Uma pena, o fio não estava preso, pois a gente tinha desmontado a frente do carro e esquecemos de prender no lugar que estava.

Fio "comido" que me tirou um tempo ótimo.

 Segunda passada classificatória, sensor trocado e pé na tábua!

 O mininu ta fazendo fumaça viu!

Essa passada foi foda! Larguei de novo nos 1,9 segundos de 60 pés, mais baixo agora 1,987s, passei mais baixo também nos 100 metros, 5,137.......olha o 7,4s chegando e a terceira não entrou. Pensa num cara cabreiro! Fazer o que, falhei nessa puxada, era agora passar a noite me remoendo de raiva, kkkkk...só tomando uma gelada pra esquecer!

Domingo já na fila para a terceira classificatória, na bela foto do nosso amigo Ivan Lima.

 Passat ta na bala!

Burnout e só farelo dos pneus!

Domingo a pista já não era a mesma em termos de tração, o negócio era arriscar na primeira de manhã, onde a pista ainda tinha condições, pois na quarta puxada a tarde, com o sol de rachar os tempos não seriam bons. Arrisquei e queimei, faz parte do jogo. 7,578 de pista, com 2,0 baixos e 5,1 de 100 metros.

 Quarta e última chance de se classificar entre os 8 melhores, como perdi todas as chances só me restava essa.

 Sabíamos que a pista estava ruim, pois todos da dt-b estavam fazendo tempos mais altos.

O Klebinho fez a parte dele, mapa mais brando e vamo que vamo!

 O passat destracionou muito, entrei 7,7 e não conseguimos classificar.

Abaixo o vídeo desta puxada feita pelo Rodrigo da DGperformanceClick,
                              
Vejam a "gritadeira" de pneus!

 Parabéns ao nosso querido Cleber "Baiano", esse cara 100% gente boa merecia o campeonato da categoria Desafio 9,5. Passou o rodo nos turbos com o GTS aspirado!

 Terminou a prova em segundo e venceu o campeonato 2014 na sua categoria.

 Grande Alex, chegou para somar na equipe Klebinho, cara 1000% de honestidade e companheirismo.

 O Klebinho mostrou resultado já na segunda prova pela DT-C. O carro andou constante nos 7,9 segundos.

 2,0 baixo, agora é achar o meio Alex, e ir em busca dos primeiros lugares!

 O nosso Bomba se classificou em terceiro na Des 8,5 e terminou o mata-mata em terceiro também. Parabéns Bombeta!

 KLEBINHO RACING!!!!!!!!!

Gostaria de agradecer as fantásticas fotos da DragsterBrasil, representada pelo nosso amigo Yogui, como esta acima feita por ele, ao Rodrigo da DG, ao Rodrigo da KMesporte, ao Patrick da PowerAtomic, ao grande Rodrigo da Autodynamics, ao meu amigo Enorme do Hotcampinas, ao mestre Rogério do Carmo e a tantos outros que ajudam a divulgar a arrancada. Obrigado!

É isso galera, olhem essa bela foto do passatão feita pelo nosso amigo Rogério do Carmo, foram muitas emoções com o passat, batendo na trave em 2014! Classificamos em primeiro em BH, andamos na casa dos 7,4 e 7,5 constantes e achamos o 1,9 de 60 pés, que para muitos era impossível de passat, agora vamos forte pra 2015! Novo alivio de peso com banco de alumínio, tanque, etc, nova bomba dinâmica tirando as minhas 6 de gti e muitas outras novidades. Este ano não vamos mais andar com o passat, no festival vamos ter um compromisso (casamento) e não poderemos estar presentes, que venha 2015! Obrigado a todos que torcem por mim e por nossa equipe, continuaremos sendo nós mesmos, sempre na honestidade e na camaradagem, pois somos assim, o importante é viver a vida! Grande abraço a todos!